一方面是上世紀90年代建設的各種電梯小高層相繼進入生命“大限”，另一方面則是沉睡的房屋公共維修資金由于手續(xù)復雜導致提取難。記者在廣西、廣東等地采訪時，眾多購房者及相關專家建議：簡化手續(xù)、提升效率，提高誠信度，將是房屋維修資金亟待解決的難題。
 

　　記者在廣西南寧、桂林、柳州和廣東省廣州等多個地方采訪時發(fā)現(xiàn)，上世紀90年代中后期建設的電梯房，如今已經進入了維修高峰期，維修范圍包括電梯、配電房、地下車庫等。
 

　　南寧市太文杰宜蘭灣小區(qū)的多部電梯中，客梯成了擺設，業(yè)主只能乘坐貨梯上下班。而民族宮A座的電梯，也經常出現(xiàn)“正在維修”的字樣。
 

　　廣西電梯行業(yè)協(xié)會常務副會長張光奇告訴記者，根據(jù)電梯行業(yè)協(xié)會的初步統(tǒng)計，上世紀90年代中后期建設的電梯房，如今的使用年限正在逐步邁入15年至20年，這是電梯使用的“大限”。但由于沒有明確、統(tǒng)一的報廢年限，許多電梯超期服役，帶病工作。
 

　　張光奇說：“麻煩的是電梯更換只能采取動用房屋維修資金的方式來進行，但按照國際上通行的15年至20年更換一次電梯標準來看，房屋維修資金基本上無法承受電梯更換的高額費用。”
 

　　記者深入采訪時發(fā)現(xiàn)，一方面是申請專項維修資金收集簽名、審批時間久的問題非常突出，另一方面是隨著業(yè)主的變更，大量房屋也面臨著找不到“主人”的情況。
 

　　截至2012年10月底，廣州房屋維修資金歸集總額超過81億元，但累計使用金額僅為不到8000萬元，大約只有總金額的1%。廣州市物業(yè)維修基金管理中心介紹，目前，廣州共有2918個物業(yè)小區(qū)建立了維修資金，約143萬戶業(yè)主辦理了維修資金卡。
 

　　南寧市銘湖經典小區(qū)的業(yè)主就面臨這樣的尷尬：超過三分之一的面積被開發(fā)商用作出租，但業(yè)主曾經在設定小區(qū)標識還是廣告標牌上與開發(fā)商發(fā)生矛盾，這就意味著如果沒有開發(fā)商的同意，業(yè)主根本無法提取維修資金。